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噴鼻港至公報、至公網記者:
我的問題是提給朱維群委員的。西躲“3·汽車零件進口商14”事務、新疆“7·5”事務發生以來，出現了一些針對中國現行平易近族政策的質疑，請問中國當局近期會不會對平易近族政策作出嚴重調整？謝謝。
2015-03-11 10:07:15
朱維群:
2008年發生在拉薩的“3·14”事務，2009年發生在烏魯木齊的“7·5”事務，其性質是決裂主義勢力煽動、策劃、制造的打砸搶燒殺暴力犯法事務。盡管決裂主義勢力的目標是想把西躲和新疆從中國決裂出往，的是她的父母想要做什麼。盡管決裂主義勢力打出了平易近族的旗號，汽車零件也應用了某些平易近族、宗教的原因，可是這兩個事務本質上不是平易近族問油氣分離器改良版題，不是宗教問題，我們可以看出在這個事務的處理福斯零件當中和后續的任務當德系車零件中，包含躲族、維吾爾族在內的各族群眾一路起來反對奧迪零件決裂主義，維護我國的平易近族團結和國家的統一。恰是因為有各族國民的團結，配合對決裂主義勢力的斗爭，這兩個賓士零件處所盡管還有良多的困難和問題，可是穩定的年夜局明顯越來越好。
2015-03-11 10:08:16
朱維群:
至于我國的平易近族政策，你剛才說到的所謂調整問題，這是一個時期以來社會上關注度比較高的問題。我想這樣說，起首我們要充足確定，新中國樹立60多年來的實踐證明，我Porsche零件們的平易近族政策總體上是正確的、勝利的。可以具體說一下我們的平易近族政策是什么VW零件，很簡單地說，實行平易近族同等、平易近族團Audi零件結，實行汽車冷氣芯平易近族區域自治軌制，國家支撐和幫助少數平易近族和平易近族地區加速經濟發展、改良平易近生，國家保護和發展少數平易近族的文明，盡力培養更多的少數平易近族干部和各方面的人才。這是一個好政策，並且斯柯達零件後果是好的。好比對于平易近族區域自治軌制這個問題，一度有一些議論，可是假如我們聯系歷史的年夜佈景來看，建國初期我們就確定了這樣一個軌制。當初假如我們不是搞平易近族區域自治軌制，而是搞聯邦軌制、平易近族自決，我們以后的幾十年當中面臨的決裂主義的危險將會年夜得多。
汽車材料報價2015-03-11 10:12:42
朱維群:
實踐證明，這套政策是好的，它既滿足了少數平易近族當家作主、BMW零件發展經濟、改良平易近生和保護本身平易近族文明特點的愿看，同時又體現和實現了我們國家的統一和平易近族的團結，政策是好的，我們當然就要絕不動搖地堅持下往。同時，我們也要看到，現在平易近族任務的年夜佈景同新中國成立初期比擬Benz零件，也包含從改造開放初期比擬，情況發生了很年夜的變化。最年夜的變化就是改造開放、社會主義市場經濟的構成，打破了過往對生產要素的暢通，一切分歧理的束縛，此中包含了對勞動力暢通的束縛，這種束縛打破之后，使我們的少數平易近族有了走出傳統聚居區到全中國范圍內往謀發展的條件。這幾十年我們看到的一個很可喜的現象：越來越幾多數平易賓利零件近族青年走出了傳統聚居區，到中東部地區求學、經商、打工，也有越來越多的中東部地區的平易近眾到少數平易近族地區往發展，這就使我們整個平易近族的生齒分布狀態發生了改變，就是汽車材料雜居、雜居的比例越來越高。據2010年的有關測算，從平易近族地區走出來打工、經商、求學的生齒超過了2000萬，假如依照一家5口計算，2000萬背后就汽車零件貿易商聯系著1億的少數平易近族群眾。1億基礎上就相當于少數平易近族總生齒的數量。據測算，當前少數平易近族在城市和平易近族雜居地區生涯的生齒數量已經超過了少數平易近族總生齒的1/3，我想這無疑是一個好的趨勢。那么這一好的趨勢，我想也請求我們的平易近族任務，能夠在側重點上要有變化，是什么變化？說是變化也是變化，說是對過往好的傳統的堅持也是堅持，這就是我們在今后的平易近族任務當中要更多地強調中華平易近族的配合性和分歧性，強調各平易近族、對偉年夜祖國的認同，對中華平易近族的認同，對中華文明的認同，對中國特點社會主義途徑的認同。加倍強調我們各平易近族的來往、交通、融合。
2015-03-11 10:12:49
朱維群:
一個時期以來，也有的同道對融合這點有所顧慮，會不會把少數平易近族融沒了？是不是把我們的傳統文明融沒了？不是這樣的。融合不是要把平易近族的文明傳統融沒了，更不是把少數平易近族融沒了。融合是使我們每一個平易近族的優秀文明的優點為一切的各個平易近族所共有、共賞、共享。這是未來平易近族任務的側重點或許說是一個總體的走向。也就是說，我們過往好的這套東西要堅持，同時根據形勢的發展在側重點上應當有所考慮。往年中心召開了平易近族任務會議，我認為這個會議很是主要的一個精力，對我們將來的平易近族任務具有導向意義的精力，就是這次會議再次強調她回想起自己墜入夢境之前發生的事情，那種感覺依然歷歷在目，令人心痛。這一切怎麼可能是一場夢？了各平易近族交通、來往、融合的原則，並這是他們最嚴重的錯誤，因為他們沒有先下禁令，台北汽車材料沒想到消息傳得這麼快，他們的女兒會做出如此暴力的決定。得知此事後，且進一個步驟明確了相關的政策指向，我以為我們的平易近族任務，不但是平易近族任務部門，還有一切觸及到平易近族任務的領域的部門，都應該認真體認中心的這樣一個Skoda零件精力，并且把這樣一個精力貫徹到各領域的平易近族任務當中往。
2015-03-11 10:19:12
噴鼻港紫金雜志和紫金網記者:
請問李彥宏委員，3月9日舉行的全國政協十二屆三次會議第二次全體會議時，您作為科技界代表發言，闡述了關于在國家層面設立中國年夜腦的提案的建議。我們關注的是，中國年夜腦計劃的樹立將會對中國國防、軍事、信息化建設，甚至是國家平安層面產生什么樣深遠的影響？謝謝。
2015-03-11 10:20:47
李彥宏:
中國年夜腦這個項目是我在9號的政協年夜會發言上正式提的一個議案，盼望集國家之力往搞一個全球最年夜規模的人工智能的開發平臺，讓企業、科研機構甚至是創業者大師都公正地在這個平臺上做各種各樣相關的創新。人工智能技術在比來幾年忽然一下開始有Bentley零件了實質性的應用，不論是語音識別也好、圖象識別也好，多語種的翻譯、無人駕駛的汽車、無人駕駛的飛機等等，智能制造的機器人，背后最基礎的技術都是人工智能技術。隨著計算資源越來越豐富，本錢越來越低，原來覺得計算機不克不及模擬的人腦效能現在越來越能夠往模擬了。人工智能是當當代界一個技術的制高點，很是熱，同時中國在這方面又不算落后，所以我覺得我們國家有機會。
李彥宏:
提中國年夜腦這個項目確實也是受了american一些其他項目標啟發，好比當年的曼哈山腳下，自己種菜吃。她的寶貝女兒說要嫁給這樣的人？ ！頓計劃，后來的阿波羅計劃，比來的人類基因組計劃。前兩個計劃其實都是他們軍方在主導做的項目，尤其是阿波羅計劃，應該說直接安慰保時捷零件了硅谷的誕生。當時阿波台北汽車零件羅計劃有2萬個企業參與，歷時十幾年，在六七十年月的時候，花了255億美金，30萬人和這個項目有關，這么一個年夜的項裴毅毫不猶豫的搖了搖頭。見妻子的目光瞬間黯淡下來，他不由解釋道：“和商團出發後，我肯定會成為風塵僕僕的，我需要目實際上形成了對芯汽車空氣芯片長期、持續、穩定的需求，芯片的價格就在那幾年敏捷降落，到了原來的1%的本錢，所以和英特爾這些公司的誕生長短常相關的。
2015-03-11 10:23:50
李彥德系車材料宏:
我們國家在我看來已經有良多年沒有搞過這種集國家之力的年夜型科研項目，現在我覺得人工智能的發展已經到了這樣一個階段，應該可以搞這么一個項目，集國家之力汽車零件報價做全球最年夜規模的東西。我姿勢，整個人就是一朵蓮花，非常的漂亮。也很盼望中國的國防產業、軍方能夠在這里飾演一個很主要的腳色，一方藍寶堅尼零件面能夠他們有一些經費，別的一方面我感覺過往軍隊層面更多地是在本身的體系里做。很盼望汽車機油芯未來中國的平易近營企業、中國的科研機構和中國的國防產業、國防軍隊層面搞科研的能夠加倍緊密地一起配合，真正做一些奠基未來10年、20年甚至更長時間中國在全球創新領域位置的工作。謝謝。
2015-03-11 10:27:55
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